-
Selepas membandingkan beberapa pengeluar pemacu cerucuk fotovoltaik solar, pelanggan memilih model TZ536 Jentera Tezhong kami untuk kualiti yang tinggi. Enjin diesel telah disesuaikan untuk memenuhi piawaian pelepasan Euro 5 seperti yang dikehendaki pelanggan. Produk kami telah lulus pensijilan CE dan memenuhi keperluan pelanggan. Seperti yang ditunjukkan dalam gambar, hanya satu kontena 40HQ diperlukan untuk mengangkut dua pemacu cerucuk fotovoltaik solar. Kami menggunakan ruang kontena secara rasional untuk memilih penyelesaian pengangkutan yang paling kos - berkesan untuk pelanggan kami. Pemacu cerucuk ini serba boleh dan boleh digunakan untuk cerucuk dan penggerudian. Pelanggan telah membeli lampiran yang berkaitan secara berasingan untuk memenuhi keperluan pembinaan yang berbeza. Fiuslaj ini pemacu cerucuk fotovoltaik boleh berputar 360 °, yang bermaksud bahawa pekerja pembinaan dengan mudah boleh melaraskan sudut dan arah pemandu cerucuk di tapak pembinaan untuk memenuhi keperluan operasi yang berbeza. Selain itu, kedua-dua pemacu cerucuk fotovoltaik ini juga mempunyai fungsi alat kawalan jauh. Pengendali boleh menyelesaikan semua operasi pemacu cerucuk pada alat kawalan jauh, yang meningkatkan kecekapan pembinaan. Kedua-duanya Pemacu cerucuk fotovoltaik TZ536 akan diangkut ke pelabuhan di Shanghai esok. Selepas prosedur berkaitan selesai, mereka akan menaiki kapal dan memulakan perjalanan ke Sepanyol. Pelanggan kami di Sepanyol akan menyaksikan prestasi cemerlang pemacu cerucuk fotovoltaik berkualiti tinggi dari China ini. Pemacu cerucuk fotovoltaik ini akan menyumbang kepada projek pembinaan fotovoltaik di Sepanyol dengan prestasi cemerlang dan kebolehpercayaan yang luar biasa. Kami berbangga untuk terlibat dalam projek hebat ini!
-
1. Gambaran keseluruhan industri penyewaan jentera pembinaan Jentera pembinaan merujuk kepada istilah umum untuk semua jentera dan peralatan yang digunakan dalam pembinaan kejuruteraan. Negara yang berbeza di dunia mempunyai nama yang berbeza untuknya. Jerman memanggilnya jentera pembinaan, Jepun memanggilnya jentera pembinaan, dan United Kingdom dan Amerika Syarikat memanggilnya peralatan jentera pembinaan. Di negara saya, jentera pembinaan adalah bahagian penting dalam industri peralatan. Di negara saya, semua jentera dan peralatan yang digunakan untuk pembinaan dan pembinaan dalam bidang pengangkutan, pembinaan bandar, pembinaan, industri, elektrik, pertahanan negara, dan lain-lain secara kolektif dirujuk sebagai jentera pembinaan. Jentera pembinaan Cina sangat sesuai untuk pajakan, dan terdapat ruang pembangunan yang sangat luas dalam pajakan, yang ditentukan oleh banyak faktor. Walaupun industri pajakan jentera pembinaan negara saya telah berkembang pesat, masih terdapat jurang yang besar berbanding dengan negara maju di dunia. Dari perspektif global, pasaran untuk pajakan jentera pembinaan menyumbang 25% daripada jumlah nilai jentera pembinaan. Hanya 10% daripada produk jentera pembinaan negara saya telah memasuki pasaran pajakan, manakala angka ini di Eropah ialah 85%. Terdapat sedikit syarikat yang terlibat dalam pemajakan jentera pembinaan di negara saya, dan skala mereka tidak besar. Dari perspektif permintaan, permintaan untuk pajakan menyumbang 80% daripada permintaan antarabangsa untuk jentera pembinaan, manakala negara saya hanya menyumbang 10%. 2. Status produk industri penyewaan jentera pembinaan Perniagaan syarikat penyewaan jentera pembinaan negara saya tertumpu terutamanya dalam jentera bergerak bumi, jentera jalan raya, jentera angkat dan jentera konkrit. Antaranya, bilangan syarikat yang terlibat dalam penyewaan jentera bergerak bumi adalah yang terbesar iaitu sebanyak 42.3%. Dengan perkembangan zaman, semakin banyak syarikat penyewaan kini mengguna pakai operasi produk yang pelbagai dan perkhidmatan kontrak yang komprehensif untuk memenuhi keperluan dan pilihan pelbagai jenis pengguna. Dari segi saiz pasaran varieti yang dipecah bahagi, yang terbesar ialah jengkaut, pemuat dan kren menara. Dari segi penyewaan produk, sewa bulanan kren menara dengan kekerapan penggunaan yang lebih rendah adalah lebih tinggi, manakala sewaan bulanan forklift dan loader dengan kekerapan penggunaan yang lebih tinggi adalah lebih rendah. 3. Struktur perusahaan industri pemajakan jentera pembinaan Pada tahun 2020, terdapat lebih daripada 50,000 syarikat pemajakan jentera pembinaan di China, tetapi skala perusahaan biasanya kecil, terutamanya syarikat pemajakan kecil dan sederhana. Terdapat tidak lebih daripada 100 syarikat pemajakan jentera pembinaan profesional dengan aset lebih daripada 100 juta yuan di China; skala aset syarikat pemajakan jentera pembinaan domestik kebanyakannya tertumpu di bawah 100 juta yuan, di mana bilangan syarikat dengan aset di bawah 10 juta yuan menyumbang 35.7% daripada jumlah keseluruhan, bilangan syarikat antara 10 juta dan 50 juta yuan menyumbang untuk 25.1%, dan perkadaran 50 juta hingga 100 juta yuan menyumbang 13.5%. Pada masa ini, syarikat pemajakan profesional yang terlibat dalam pemajakan jentera pembinaan di China terbahagi terutamanya kepada empat kategori: kategori pertama ialah syarikat pemajakan profesional yang dipisahkan daripada syarikat pembinaan. Mekanisme jenis perusahaan ini agak tegar, tetapi peralatan dan kekuatan teknikal agak kuat; kategori kedua ialah syarikat pemajakan yang dikendalikan oleh ejen. Bilangan peralatan syarikat jenis ini adalah kecil, tetapi kekuatan teknikalnya kukuh dan pemasarannya lebih baik; kategori ketiga ialah syarikat pemajakan dengan latar belakang pengilang. Syarikat-syarikat ini mempunyai lebih sedikit jenis peralatan, tetapi kekuatan teknikal yang kukuh dan pemasaran yang baik; kategori terakhir ialah syarikat pemajakan individu, yang mempunyai mekanisme yang fleksibel tetapi berskala kecil. IV. Masalah sedia ada dalam industri pemajakan jentera pembinaan 1. Risiko tinggi pecah rantaian modal Oleh kerana pertumbuhan berterusan dan pesat bilangan jentera pembinaan, industri pajakan telah berhadapan dengan persaingan pasaran yang sengit, dan pajakan peralatan menjadi lebih sukar. Walaupun pajakan berjaya, masih sukar untuk mendapatkan semula sewa. Peralatan banyak syarikat pemajakan diperoleh melalui pembiayaan. Sekiranya tiada jumlah perniagaan dan sumber sewa yang stabil, tekanan pembayaran balik kepada bank akan menyusul. Dalam industri, amat mudah bagi syarikat pemajakan untuk mungkir pinjaman bank pada satu hujung dan pada pembekal bahan api dan aksesori di hujung yang lain, sambil memegang sejumlah besar sewa belum terima. Jika perolehan tidak lancar untuk masa yang lama, rantaian modal mungkin terputus. 2. Persekitaran operasi yang lemah Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, momentum pembangunan pemajakan jentera pembinaan telah pesat, meliputi hampir semua produk jentera pembinaan. Masalah yang lebih menonjol pada masa ini ialah pertumbuhan "kuantiti" tidak secara langsung membawa lonjakan dalam "kualiti". Masih terdapat sejumlah besar gelagat pasaran yang tidak teratur dalam industri: pertama, terdapat kekurangan norma dan piawaian industri, dan peranan beberapa peraturan tingkah laku sedia ada tidak dilaksanakan sepenuhnya; kedua, sistem cukai perlu diperbaiki, dan dasar yang berkaitan tidak mempunyai tahap kekuatan tertentu; ketiga, pemahaman tentang industri pajakan tidak cukup matang; penerimaan dan pengiktirafan industri pajakan tidak dapat dibandingkan dengan yang berlaku di negara maju di Eropah dan Amerika Syarikat, maka ia juga telah membentuk halangan tertentu kepada perkembangan sihat industri pajakan domestik.
-
China adalah negara yang paling aktif dalam bidang pembinaan infrastruktur global. Pasaran saham domestik peralatan jentera kejuruteraan sahaja melebihi satu trilion, jauh melebihi skala Amerika Syarikat. Industri jentera kejuruteraan sedang dalam proses menaik taraf daripada Made in China kepada Smart Manufacturing di China, daripada dipacu bekalan kepada dipacu permintaan, dan daripada bekalan domestik kepada bekalan global. Dijejaskan oleh tiga faktor trend utama ini, ia pasti akan menghasilkan peluang industri yang bersejarah. Pada masa ini, dari perspektif industri peralatan kejuruteraan China, terdapat 20 kategori, 109 kumpulan, 450 jenis mesin, dan puluhan ribu model peralatan produk, dengan stok lebih daripada 9 juta unit, dan skala aset saham. peralatan melebihi 3 trilion, dan ia meningkat pada kadar 10%-15% setahun. Ia adalah salah satu negara yang mempunyai kategori dan jenis produk peralatan kejuruteraan yang paling lengkap di dunia. Pada masa yang sama, pasaran pemajakan peralatan kejuruteraan sangat berpecah-belah, dengan saiz pasaran keseluruhan lebih daripada satu trilion, pertumbuhan berterusan dalam stok peralatan, dan peningkatan berterusan dalam penembusan pasaran pajakan. Industri pemajakan jentera kejuruteraan secara berkesan dapat mengurangkan masalah kekurangan modal dan kesukaran pusing ganti modal perusahaan pembinaan kejuruteraan, membolehkan dana digunakan dengan lebih munasabah, dan menggalakkan pembangunan pasaran pelaburan. Pemajakan jentera pembinaan, terutamanya peralatan kejuruteraan dengan kadar penggunaan yang rendah, bukan sahaja boleh mendapatkan hak untuk menggunakan mesin dan peralatan, tetapi juga menyelesaikan masalah pembiayaan syarikat pembinaan kejuruteraan jika ia dipajak melalui syarikat pemajakan jentera pembinaan. Kerumitan operasi industri pemajakan jentera pembinaan itu sendiri memerlukan pasukan keusahawanan mempunyai pemahaman yang mendalam bagi mewujudkan syarikat jenama profesional dan memberikan kualiti perkhidmatan yang cekap. Pada masa ini, platform pemajakan jentera pembinaan dalam talian terbesar di China ialah Zhongneng United, yang bermula dengan pemajakan peralatan altitud tinggi dan secara beransur-ansur menjadi platform operasi Internet industri berskala besar terbuka; dan syarikat pemajakan entiti luar talian terbesar ialah Shanghai Pangyuan, yang mempunyai jenis dan model produk pajakan yang paling lengkap dan sebilangan besar daripadanya. Ia telah ditubuhkan selama hampir 40 tahun. Kemerosotan dalam kemakmuran pelaburan hartanah dan pelaburan infrastruktur pada tahun 2020 menekan permintaan untuk pembelian jentera dan peralatan pembinaan, manakala permintaan yang agak stabil untuk kegunaan peralatan di hiliran merangsang pemajakan jentera dan peralatan pembinaan. Kedudukan relatif kadar penggunaan pajakan peralatan jentera pembinaan adalah serupa dengan tahun sebelumnya. Antara jenis utama jentera pembinaan, kadar penggunaan tertinggi ialah trak pam konkrit dan kren menara dengan kekerapan penggunaan yang rendah dan sewa bulanan yang agak tinggi. Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa dalam persekitaran ekonomi semasa, industri masih boleh meningkatkan kadar penggunaan dengan menambah baik tahap perkhidmatan pajakan. Disebabkan potensi pasaran besar perniagaan pemajakan jentera pembinaan China, ia kini telah menjadi medan untuk syarikat China dan asing bersaing. Di negara maju seperti Amerika Utara, Kesatuan Eropah dan Jepun, jentera pembinaan yang dijual melalui pajakan menyumbang 85% daripada pasaran tempatan dan telah menjadi saluran jualan utama. Di China, jentera pembinaan yang dijual melalui pajakan hanya menyumbang 10% daripada pasaran negara, yang merupakan jurang yang besar dengan peringkat antarabangsa. Pada masa yang sama, pasaran bekalan dan permintaan domestik untuk jentera dan peralatan pembinaan adalah sangat besar. Oleh itu, boleh diramalkan bahawa pada masa akan datang, dengan kawalan menyeluruh wabak domestik dan pembaharuan mekanisme penjualan perusahaan pengeluaran, di bawah pengaruh undang-undang pajakan, potensi dan ruangnya sangat besar, dan peluang perniagaan pajakan yang besar. dipupuk. Menurut statistik daripada Kementerian Perindustrian kerajaan, pada 2020, China menjadi pasaran pemajakan peralatan pembinaan terbesar di dunia dengan saiz pasaran lebih 720 bilion yuan, saiz pasaran perkhidmatan lebih 70 bilion yuan, saiz mesin baharu + terpakai lebih 300 bilion yuan, dan saiz pasaran kewangan dan insurans melebihi 400 bilion yuan. Masa depan penuh dengan potensi dan ruang pembangunan yang tidak terhad.